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车享家CEO夏军两年了新空间也是一场新零晋

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来源: 作者: 2019-01-11 14:15:20

夏军在车享家两周年的活动上回忆车享家刚创立时的自己,那时他还没有戴眼镜,如今一副黑框眼镜,一身休闲装让这位60后CEO极具互联创业者的feel。他觉得做车享与创业无异,汽车电商的真实生活劳心劳力、殚精竭虑,一副眼镜刚好能够遮住黑眼圈和憔悴的面容。

2014年3月28日,上汽集团推出了孵化品牌车享正式上线,力求打造一个为消费者提供“看、选、买、用、卖”的全生命周期服务平台,为用户打造线上线下一致性的服务体验和一站式的服务享受。如今三年过去了,夏军带领的车享及旗下品牌也在一步步朝着目标稳步迈进。

夏军算得上传统企业出身的一位极具互联思维和创新思维的创业者,他在竭力做到与时代同步,也在极力推崇企业“+互联”式的做法。他心里很清楚,无论是“互联+”还是“+互联”最终都会回归商业的本质。夏军明白,在移动互联时代,怎样利用好互联的工具和技术加快传统企业的创新和迭代,更好地提升价值链的效率,给各方更好地赋能,这才是+互联的价值。

夏军自认为是一个喜欢有创意有个性的60后,

不拒绝任何新鲜有趣的事物,他说要尝试跳出自身的年代圈,去接触90、00后所喜欢的文化,尝试并且引进企业文化中,融入车享家中,吸引这一批即将成为消费主力的年轻化用户群。所以他经常会爆金句,几乎可以做到与当下流行文化无缝接轨。

在车享大楼里,每一处设计都体现出了企业血液里的互联基因,在走廊处的玻璃扶栏上会写着“生活不止眼前的苟且,还是诗和远方”、“bug虐我千百遍,我待bug如初恋”的句子,完全没有传统企业自带的拘谨和严肃,反而更多体现了企业风格中的趣味性与新鲜感。

喜欢足球的夏军在企业里推崇绿茵文化,特意在车享大楼中我们干手工活的辟出一块空地作为足球场,以供员工闲暇时消遣运动,他也会时常带着车享足球队与其他足球队切磋球技,来一场友谊赛。在比赛中,他会特意嘱咐车享球队队员,不要告诉对方球队自己的身份,以免在球场上会有失公允。

既不是做互联企业,又不是互联出身的夏军曾公开称自己和车享家是一个另类,他承认,在过去年里,从个人和企业来讲,一直都在做一件事情——怎么样去+互联化,把线上线下融为一体。

夏军在任何公开场都会身着一件印有车享logo的文化衫,他身体力行地成了车享的最佳代言人。2017年9月20日,车享旗下连锁服务品牌车享家举办两周年庆典,他穿着一件车享黑色T恤衫现身,连这场周年庆他都做得颇具极客范儿。

这与车享家推出“新空间”战略不无关系。夏军认为,用户需求正向着更年轻、更多元、更个性的方向变化发展,车享家开始推出了“线上即线下”、“场景即服务”、“情感即连接”的新空间,力求为用户提供差异化、精细化、场景化的服务体验。

问及时下热门的汽车新零售,夏军表示曾在“新空间”和“新零售”之间纠结过,“虽然汽车新零售的概念不是由我们率先提出,但车享一直做的是汽车新零售的事儿。”

据悉,目前车享家的注册用户数已达到200余万人,全国直营门店超过1000家,覆盖全国100多个城市。夏军在会上透露,车享已经完成了B轮融资,融资额在10亿级以上,过多信息暂未透露。

夏军在公开场合一直在强调不忘初心,车享上线三周年时,夏军回顾感叹,这三年里他们战战兢兢、如履薄冰,好在车享怀着给用户提供一个数字化、一站式汽车生活服务平台的初心,已经将业务模式打造成了一个多领域汽车买卖服务,现旗下已拥有车享、车享家、车享家App等多个业务承接平台,以及车享新车、车享二手车、车享汇、车享付、车享配等多人最痛苦的个业务类型。

夏军想让车享在2020年为用户提供数字化、一站式汽车生活的新享受,要成为中国汽车市场的领导品牌,实现整体上市市值达到千亿以上,线下服务店要达到一万家以上。“在2020年的时候,我们整个车享要占中国汽车后市场的份额10%,我们交易规模要在三千亿,整个平台的销售收入要在一千亿以上。这是我们的愿景,也是我们的初心!”

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